ثانوی بندوق سے چھوٹی بندوق کیوں چھوٹی ہے؟ bat لڑائی جہاز کے ڈیزائن سے اصل جنگی ضروریات تک گہرائی کا تجزیہ
فوجی شائقین یا لڑائی جہاز کے شائقین کے مابین بات چیت میں ، ایک عام سوال یہ ہے کہ: لڑائی جہاز کی مرکزی بندوقیں اکثر ثانوی بندوقوں سے کم کیوں ہوتی ہیں؟ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک کے گرم فوجی عنوان کے اعداد و شمار کے ساتھ ڈیزائن اصولوں ، اصل جنگی ضروریات اور تاریخی معاملات کے تین جہتوں سے اس رجحان کے پیچھے کی وجوہات کا انکشاف ہوگا۔
1۔ انٹرنیٹ پر گرم فوجی موضوعات پر ڈیٹا کے اعداد و شمار (پچھلے 10 دن)

| درجہ بندی | عنوان کلیدی الفاظ | تلاش کا حجم (10،000) | مطابقت |
|---|---|---|---|
| 1 | لڑائی جہاز کا مین گن ڈیزائن | 18.7 | اعلی |
| 2 | ثانوی بندوق کی حد کا موازنہ | 12.3 | میں |
| 3 | جنگی جہاز فائر پاور لے آؤٹ | 9.8 | اعلی |
| 4 | جدید جنگی جہازوں کا ارتقا | 7.5 | میں |
2. چار وجوہات کیوں مرکزی بندوق ثانوی بندوق سے کم ہے
1. کشش ثقل استحکام کی ضروریات کا مرکز
مرکزی بندوق کی بڑی صلاحیت اور زیادہ وزن کی وجہ سے (مثال کے طور پر ، دوسری جنگ عظیم کی لڑائی جہاز پر ایک ہی مین بندوق کا وزن 100 ٹن تک پہنچ سکتا ہے) ، لڑائی کی کشش ثقل کے مرکز کو برقرار رکھنے کے لئے تنصیب کی پوزیشن کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔ ثانوی بیٹری ہلکا ہے (عام طور پر 5-10 ٹن) اور اسے اونچا رکھا جاسکتا ہے۔
| توپ خانے کی قسم | عام وزن (ٹن) | تنصیب کی اونچائی (واٹر لائن سے) |
|---|---|---|
| مین گن | 80-120 | 8-12 میٹر |
| ثانوی بیٹری | 5-15 | 15-20 میٹر |
2. شوٹنگ کی درستگی کی اصلاح
مرکزی بندوق کی لمبی رینج ہے (30 کلومیٹر سے زیادہ) ، اور اس کی کم تنصیب ہل رول کے اثرات کو کم کرسکتی ہے۔ ثانوی بندوق قلیل رینج ایئر ڈیفنس/اینٹی شپ (10 کلومیٹر کے اندر اندر) کے لئے استعمال کی جاتی ہے ، اور اس کی اعلی پوزیشن فیلڈ کے نظارے کو بڑھانے میں معاون ہے۔
3. تحفظ ڈیزائن منطق
مرکزی بندوق کو آرمر بیلٹ کے ساتھ مربوط کرنے کی ضرورت ہے ، اور کم جگہ کا تعین زیادہ سے زیادہ کوچ سے تحفظ حاصل کرسکتا ہے۔ ثانوی بیٹری بقا کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لئے منتشر جگہ پر انحصار کرتی ہے۔
4. تاریخی ارتقا کے معاملات
مثال کے طور پر لڑائی جہاز بسمارک کو دیکھیں: اس کے 380 ملی میٹر کے مرکزی گن برج کی بنیاد جہاز کے اندرونی حصے میں گہری ہے ، جبکہ تمام 105 ملی میٹر کی ثانوی بندوقیں سپر اسٹرکچر پر کھلی ہوا میں بندوبست کی گئیں ہیں۔
3. جدید جنگی جہازوں کا تسلسل اور تبدیلی
اگرچہ جدید تباہ کنوں نے روایتی توپ خانے کو میزائلوں سے تبدیل کیا ہے ، لیکن ڈیزائن کی منطق اب بھی وراثت میں مل گئی ہے:
- عمودی بالوں کے نظام عام طور پر پل سے کم ہوتے ہیں
- CIWs اونچائی پر نصب ہے
یہ ترتیب "مرکزی ہتھیاروں کو کم اور ثانوی ہتھیار اونچا رکھنے" کے بنیادی خیال کو جاری رکھے ہوئے ہے۔
4. نیٹیزین کے مابین ماہر آراء اور گرم مباحثے
| رائے کا ذریعہ | بنیادی دلیل |
|---|---|
| نیول انجینئر ژانگ وی | "مین گن کو کم کرنا جہاز انجینئرنگ کے لئے ایک ناگزیر انتخاب ہے ، اور یہ سب میرین گٹی ٹینکوں کے اصول سے ملتا جلتا ہے۔" |
| فوجی بلاگر "آئرن بکتر بند جہاز" | "تاریخی طور پر ، صرف فرانسیسی ڈنکرک کلاس نے اعلی گن کی ترتیب کی کوشش کی ، جو بالآخر ایک ناکامی ثابت ہوئی۔" |
| ژہو مقبول جوابات | 23،000 پسندوں کا استعارہ: "جس طرح کسی شخص کو بازوکا لے جانے کے لئے نیچے بیٹھنا پڑتا ہے ، لیکن پستول کھڑا کیا جاسکتا ہے۔" |
نتیجہ:لڑائی جہاز کی بندوق کی پوزیشنوں کی اونچائی میں فرق بنیادی طور پر فائر پاور ، تحفظ اور استحکام کے تین عناصر کا عین مطابق توازن ہے۔ یہ ڈیزائن حکمت جو سیکڑوں سالوں سے ثابت ہوئی ہے وہ اب بھی مختلف ممالک میں جنگی جہازوں کے تعمیراتی تصورات کو متاثر کرتی ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں